瞧一瞧：特斯拉狂降价，蔚来靠二手车业务回击，能行吗？

撰文|蜜姐;编辑|杰儿

近期，不怎样关心股市的朋友都开始讨论起如何炒股了。特别是去年身旁有人买了新能源汽车股票的朋友，羡慕妒忌恨的情绪溢于言表。“现在上车还得及吗？”是很多人默默关心的问题。特斯拉降价，股价再创新高；3天后（1月9日）行将发布新车型的蔚来汽车，其董事长李斌表示：蔚来车型不降价。

正面刚的蔚来汽车，今年还能否继续资本市场的神话？01

今天（1月6日），有媒体报导取得市场消息，蔚来有望年内推出磷酸铁锂电池车型，已包下去年一样股价大涨的宁德时期(300750,股吧)1条磷酸铁锂电池生产线。

成心思的是蔚来和宁德时期的回应，前者不置可否地表示“不予置评”，后者则很配合地表示：不能代客户回答。

对好消息为啥不回应，大概也是为3天后的新车发布造造势，不回答大家反而会更关注……

而3天前，蔚来汽车发布了其2手车业务。

针对新年伊始，特斯拉甩出的降价王炸，蔚来此前的“差异化”效率仿佛下降了。

蜜友们大概最近都听闻了特斯拉降价的事儿，也许还有人伺机下叉了。毕竟国产ModelY，最狠的价格降了约16万！乃至其官网1度都被挤崩溃了。

上海某门店销售员称其定单有1万多，具体销售数据特斯拉没有公布，只是其内部人士回应媒体：宅基地纠纷强拆犯法吗
““ModelY的预订和试驾都非常火爆”。

不管如何，最少在资本市场上，特斯拉的股价又创新高，其开创人马斯克在新年后第1个交易日（1月4日）的身价涨了约72亿美元。

特斯拉的降价操作猛如虎，蔚来、小鹏们肯定坐不住了。

“武德”问题先不讨论，大佬们纷纭发声、放出好消息还击不能停。

比如，蔚来董事长李斌称，特斯拉ModelY的降价未对蔚来带来影响；小鹏汽车CEO何小鹏态度也挺1致：“这1次友商在元旦的降价我们挺有信心”……

不过实话说，蜜姐从消费者的角度来看，打口水仗方面说得再硬气，也不及降价10几万吸引人，国产新能源汽车必须面对打持久硬仗的挑战。

资本市场的反应也挺快，截止1月5日（美东时间）收盘，蔚来、小鹏汽车、理想汽车当天的股价均有回落。

此前，蔚来的SUV主力销售车型，市场认为相比特斯拉的Model3轿车是有产品差异化的优势。而如今，特斯拉降价的ModelY正是SUV车型，所谓的“差异化”优势极可能会减弱。

02

除表态，蔚来也在用行动延续反击。

比如，1月3日蔚来发布的其2手车业务，将要来个“大招”保持其2手车收购价安稳，以到达新车价格保持稳定的目的：这个项目计划未来5年投入30亿元！

蔚来强调2手车不是为了赚钱，而是“保障现有用户的利益”。

呃，这个计划有点1言难尽。

1是，靠投入资金是不是能够保持消费者的兴趣和信心，蜜姐不知道，但直观可知的是其未来财报的压力又得增加1点了。

2是，更多投入研发或下降本钱，不是对消费者更有益，更友好……

虽然，李斌认为特斯拉不算是蔚来的直接竞争对手，但特斯拉从去年初开始1再降价对市场份额的抢占，无疑对包括蔚来在内的国产新能源造车新权势们造成了冲击。

从近期各家汇报的2020年销售成绩单来看，差距本身还挺大的。

2020年，特斯拉全球累计交付新车49.96万辆，创下新纪录。

国产新能源汽车新权势们在2020年表现也非常亮眼，年销量方面蔚来汽车约为4.37万辆，同比增长121%；理想汽车约为3.26万辆，去年12月单月销售破纪录超6千辆、同比增长529.6%；小鹏汽车约为2.7万辆，同比增长112%。

图片来源|第1电动汽车网（特此感谢！）

而真实的国产新能源汽车，并不是上述几家当红“炸子鸡”，而是5菱“神车”！

2020年，5菱的小型新能源车型销量为17.4万辆，同比增长190%。

其中，价格仅几万元的5菱宏光MINIEV因其销量突出而出圈，全年销量12.77万辆。

前有巨头拦路，后有传统车企追逐，蔚来们2021年的压力不小。

03有土地使用证强拆怎么办

最后说下，2021年新能源汽车们还能上车了吗？

从行业趋势上来看，无疑，新能源汽车是未来。

不管是去年11月的出台的《新能源汽车产业发展计划（2021⑵035）》，还是后来提出的2030年碳达峰、2060年碳中和，利好消息是愈来愈多。

但未来的方向不代表股价1直涨，反而是可能期间泡沫很多。

2020年最后1天，财政部、工业和信息化部、科技部、发改委联合发布了《关于进1步完善新能源汽车推行利用财政补贴政策的通知》，其中有两点特别值得关注：

1、 新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；

2、 遏制新能源汽车盲目强拆养殖场后要赔钱吗
投资、背规建设的乱象，加大僵尸企业退出力度。

特别是第1条，对本来就是延续亏损的蔚来们等国产造车新权势来讲，压力又增加了几分。

由于要留住消费者，还得让利，比如蔚来在政策推出后，就宣布将为2021年1月10日前大定的用户提供1.44万⑵.25万的购车补贴。

此前，蔚来的董事长李斌曾说：“我只有开1枪的机会。”道尽了国产造车新权势们的压力和风险。

毕竟耗尽59亿融资的赛麟汽车，部份员工的工资至今还没有着落；3年烧光84亿的拜腾还未能造成量产车。

新能源汽车固然值得长时间关注，没时间研究个股，有1揽子相干股票的基金也能够关注，但条件仍然是“低买高卖”，热得人人都讨论，自己也知道追不动的话还是别追了……未来，调剂不会少。

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本日辞汇：保本比例

保本比例：指产品到期时，投资者可以取得的本金保障比率。例如，某款1理财产品的内容说明中写道产品的保本比率为80%，也就是说到期时，本金可能会亏损20%。

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（李佳佳HN153）

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