江苏2015年铁路建设投资将同比增100

江苏2015年铁路建设投资将同比增100多亿

年江苏省铁路建设依然是重点，投资比去年多了100多个亿，在最新列入国家新一轮铁路建设计划的1600公里铁路中，有1500公里是高速铁路。在记录纸的长度方向构成转角坐标

2015年江苏交通工作会议于上周召开，今年江苏省交通建设会给百姓带来哪些出行便利呢?交通厅厅长游庆仲告诉笔者，2015年江苏省铁路建设依然是重点，投资比去年多了100多个亿，在最新列入国家新一轮铁路建设计划的1600公里铁路中，有1500公里是高速铁路。南通、扬州、泰州今年将首次通上动车，而徐宿淮盐铁路确定年内开建，苏北将很快进入高铁时代。

游庆仲还介绍，目前江苏省交通工作重点是推进便民服务，2015年下半年，将建成全省汽车客运联售票系统，实现上售票。而百姓期待已久的江苏省13市公交 一卡通 互联互通也将在今年实现。

铁路建设进入黄金期

宁启铁路复线下半年通车， 通扬泰 有高铁了

在此次交通工作会议上，备受关注的宁启铁路复线电气化工程确定将于年内建成运营。笔者此前从铁路部门了解到，该条铁路预计今年10月将达到开通条件，正式运营。宁启铁路复线西起南京林场站，经扬州、泰州到达南通站，全长268.3公里，设计时速为每小时200公里，可开行动车组列车。宁启铁路复线开通后，意味着南通、扬州、泰州首次通上高速铁路，南京至南通将由现行最快的5个多小时缩短至1小时50分。

宁安铁路：南京可实现1.万能材料实验机5小时到安庆

宁安铁路起点南京南站，经马鞍山、芜湖、铜陵、池州到达安庆，全长257公里，设计时速每小时250公里。按照原计划，该铁路有望于今年内上半年通车，届时，从南京到安徽安庆品徽菜仅需1.5小时，而从安庆经南京到上海最快也只要3个小时。

苏北2年内将实现高铁基本覆盖

沪通铁路、连淮扬镇、连盐铁路、郑徐客专也在加速建设，按照2014年计划，郑徐客专有望2016年率先建成通车，届时将大大缓解南京尤是能适应不同环境和性能要求的高性能复合聚氨酯胶粘剂已开始广泛利用于油墨印刷、家用电器、建筑材料、交统统输、新能源、安全防护等新兴领域到西安一票难求状况。而沪通铁路和连盐铁路计划于2017年建成，届时南通坐高铁到上海仅需1个小时车程，而连盐铁路、连淮扬镇铁路通车后，将形成苏北地区铁路主骨架，也意味着高铁覆盖除宿迁外的整个苏北地区。