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成品油调价对物流和普通私家车主和出租车的影响

发布时间:2021-01-21 15:18:30 阅读: 来源:断线钳厂家

成品油调价对物流和普通私家车主和出租车的影响

油价刚刚在本月7号下调不足一角钱,私家车主还未能过足瘾,又要迎来了价格上调。21日下午发改委宣布油价上调,尽管是小幅的调整,但是依旧有不少私家车主表示“鸭梨山大”,隆众石化网就此对一些经济型私家车主进行了调查,一位王先生称“这才降价没几天才降了不到一毛钱,这回又涨回来了,我平时主要是在市区开车,路上堵耗油就更多”。这位王先生还告诉“自动挡的车油耗比较大,每百公里就要耗油11升,平均每个月要跑1000公里,油价一涨还又要多花钱。”同时,隆众还对一些平均每月2000公里以上的私家车主进行了了解,调价后,每两周费用也要增加7块多。  对于此次柴油价格上调,这对今年行情惨淡的物流行业来说无疑是“雪上加霜”,近期油价在新的定价机制下,每十个工作日就调整一次,隆众重点对大型物流车队做了调查,多数大规模的物流公司的负责人表示,今年的生意跟去年比清淡了不少,不但活变少了,为了增加竞争力,运费也不断压低。而此次油价上调也给利润薄弱的物流运输公司增加了压力。一位负责人称“今年生意不好干,到现在还没恢复,去年这时候活已经很多了,平均每辆车月运营里程要2万公里以上”。隆众了解, 35马力左右的运输车百公里油耗都要在35升油左右,这次调价后平均一千公里费用增加近30元。  隆众石化网成品油分析师薛群表示,此次油价上调幅度虽然不高,车主依旧表示有些压力,尤其是大型的物流运输公司方面,作为柴油消耗的主要支撑环节,柴油消耗量较大,物流公司的成本也将会有所增加。

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