成品油调价对物流和普通私家车主和出租车的影响

发布时间：2021-01-21 15:18:30 阅读：次来源：断线钳厂家

油价刚刚在本月7号下调不足一角钱，私家车主还未能过足瘾，又要迎来了价格上调。21日下午发改委宣布油价上调，尽管是小幅的调整，但是依旧有不少私家车主表示“鸭梨山大”，隆众石化网就此对一些经济型私家车主进行了调查，一位王先生称“这才降价没几天才降了不到一毛钱，这回又涨回来了，我平时主要是在市区开车，路上堵耗油就更多”。这位王先生还告诉“自动挡的车油耗比较大，每百公里就要耗油11升，平均每个月要跑1000公里，油价一涨还又要多花钱。”同时，隆众还对一些平均每月2000公里以上的私家车主进行了了解，调价后，每两周费用也要增加7块多。　　对于此次柴油价格上调，这对今年行情惨淡的物流行业来说无疑是“雪上加霜”，近期油价在新的定价机制下，每十个工作日就调整一次，隆众重点对大型物流车队做了调查，多数大规模的物流公司的负责人表示，今年的生意跟去年比清淡了不少，不但活变少了，为了增加竞争力，运费也不断压低。而此次油价上调也给利润薄弱的物流运输公司增加了压力。一位负责人称“今年生意不好干，到现在还没恢复，去年这时候活已经很多了，平均每辆车月运营里程要2万公里以上”。隆众了解， 35马力左右的运输车百公里油耗都要在35升油左右，这次调价后平均一千公里费用增加近30元。　　隆众石化网成品油分析师薛群表示，此次油价上调幅度虽然不高，车主依旧表示有些压力，尤其是大型的物流运输公司方面，作为柴油消耗的主要支撑环节，柴油消耗量较大，物流公司的成本也将会有所增加。

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