城市轨道交通十多年增长近十倍已有九城市开通万芳

城市轨道交通十多年增长近十倍 已有九城市开通

从20世纪90年代以来，我国城市轨道交通建设和发展迅猛，但存在着速度过快、有些城市盲目追求高标准等问题。 正在北京召开的“中国交通科技与管理高层论坛”上，中国交通运输协会副会长焦桐善透露，上世纪80年代前，我国的轨道交通只有北京全长40公里的地铁。而经过10多年的发展，全国的轨道交通现已有9座城市的16条线，全长386.1公里。目前在建的轨道交通有5座城市的10条线，共270多公里。预计到2008年，全国的轨道交通总里程将达650公里。除了里程增加外，我国的轨道交通也由原先的地铁一种形式向多样化发展，如大连的快速轻轨、重庆的单轨跨度式、上海的磁悬浮等。

轨道交通的快速发展起到了缓解交通压力、促进城市发展等积极作用，但也有一些问题值得注意。焦桐善说，有些城市轨道交通上马、建设的速度过快、过猛；还有的城市盲目追求高标准，忽视了是否适合本城市实际情况的问题。此外，轨道交通的基础研究工作明显落后；轨道交通虽然取得了良好的社会效益，但其运营企业的经济效益却不好，政府不得不大量补贴。 据介绍，目前国内已经开始轨道交通建设前期工作的城市有30多个。中国交通运输协会近几年对国内外数十个城市的轨道交通进行了研究和分析，提出建议：建地铁的城市人口应在300万以上、年国民生产总值超过1000亿元、年财政收入超过100亿元、预期高峰客流每小时超过3万；人口在150万和300万之间、年国民生产总值在600亿元和1000亿元之间、年财政收入在60亿元和100亿元间、预期高峰客流每小时在1万和3万间的城市可以建轻轨。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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