中国经济战疫录纾困中国制造保卫全球产业链似的
中国经济战“疫”录:纾困“中国制造”保卫全球产业链
如今,全球无数企业都在关心中国供应商何时复工。一场新冠肺炎疫情,不仅让中国自身受到考验,也让各方再次认识到,全球经济链条相互交错、密不可分。
中国供应链影响世界
春季发布会是苹果公司发布每年新产品的 第一炮 ,但今年这炮能否打响还未可知。
长期跟踪苹果动态的天风国际分析师郭明錤近日发布报告称材料的硬度值可以换算成抗拉强度值,大幅度抬高材料的容重目前苹果有多款新品蓄势待发,但疫情可能扰乱其供应链,导致这些产品发布推迟。
疫情为何可能让苹果新品难产?中国宏观经济研究院原常务副院长、研究员林兆木指出,中国具有门类齐全的独立工业体系,供应链配套能力很强。苹果公司全球220个主要供应商中41个来自中国,比美国公司多4个。
事实上不只苹果,由于全球逾七成智能都在中国生产,疫情之下,包括上游供应商使用金属拉力实验机的要点、厂商及代工厂商在内的整个产业链都可能受其中影响。
除外,供应链受疫情冲击较大的还有汽车。尤其湖北正是中国重要汽车生产基地之一,去年该省生产汽车223.97万辆,占全国总量约8.8%。
国泰君安研究所全球首席经济学家花长春分析,整车组装的及时生产特性带来了零部件低库存特征,若疫情持续较长,汽车制造业内部存在一定结构性供应链风险。有德国媒体就直言,中国在全球汽车供应链中作用关键,如各大车企在中国延后生产,可济南试验机厂磨损试验机能在全球产生 多米诺骨牌效应 。
多举措纾困 中国制造
疫情当前,深度融入全球产业链的中国制造业企业挑战不少。
在固定支出不变情况下,疫情可能带来复工推迟、订单交付延误等损失,不少私营企业本就不富裕的资金链更添压力。同时,在各地严密防控疫情背景下,交通运输、物流渠道面临阻滞,也会造成原材料供应跟不上等情况。
对此,中国商务部副部长王炳南表示,各方在打赢疫情防控阻击战的同时,正精准施策,帮助企业营造良好营商环境,为企业减负助力。
例如,央行等五部门就联手要求加大对小微、民营企业和制造业等重点领域的金融支持,降低综合融资成本。商务部则发文要求纺织、机电等六家商会,协助因疫情导致未能按时履约交货的企业出具不可抗力事实性证明,以减少损失等。
各地方亦推出许多实招为中小企业纾困,支持实体经济渡过难关,其中还专门提到突出做好协助重点企业复工工作。
山东省商务厅发布的一份文件就显示,近日,韩方反映32家韩资线束企业在其汽车供应链占据重要地位,希望在确保有效防控疫情的情况下,允许相关企业尽早复工生产。对此,山东省已要求有关方面及时采取措施,按照紧迫性等级力争十四家一、二类企业先行开工。
长远观察影响有限
尽管疫情带来的困难不小,但中国在全球供应链中的地位仍然稳固。
最近一个尝到甜头的是特斯拉。这家新能源汽车巨头上海工厂下线的Model3车款今年底将实现100%零配件国产化,届时总生产成本将进一步下降。据了解,特斯拉上海工厂计划于2月10日复产。
针对受疫情影响较大的部分产业链、供应链,花长春指出,其多数正处于趋势回暖状态。例如,由于疫情前内外需处于企稳状态,带来了通信电子、而下游市场需求却不见起色产业升级相关仪器设备、汽车链条景气改善,短期疫情冲击不会改变其回升趋势。
目前中国正处于疫情防控关键阶段,经此一 疫 ,各方更应认识到,作为全球供应链关键一环和世界重要需求来源地,中国好,世界也会更好。
世界银行和国际货币基金组织近期均表示,对中国为疫情防控采取的措施及中国经济韧性表示支持和 充满信心 。
正如王炳南在国新办发布会上所说,中国完全有信心、有能力打赢这次疫情防控阻击战,也相信处于全球供应链各环节的政府和市场主体,会为来自中国的商品、服务和输华的商品提供更多贸易便利。(完)
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